Γραπτή Δήλωση Γιάννη Καρούσου, Αντιπροέδρου του ΔΗΣΥ
Τεράστια η ζημιά από την ακύρωση του συμβολαίου για το δρόμο Πάφου-Πόλης
Η ακύρωση του συμβολαίου για τον δρόμο Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς παρουσιάστηκε ως μια τεχνική ή διοικητική απόφαση. Στην πραγματικότητα όμως αποτελεί μια καθαρά πολιτική πράξη, με σοβαρό οικονομικό κόστος που θα επιβαρύνει τους φορολογούμενους.
Το έργο είχε προϋπολογισμό €73 εκ. + ΦΠΑ όταν κατακυρώθηκε. Σήμερα, μετά την ακύρωση, επαναπροκηρύχθηκε με νέο προϋπολογισμό €90 εκ. + ΦΠΑ, ενώ ήδη έχουν καταβληθεί €16 εκ. στον αρχικό εργολάβο και περίπου €14 εκ. σε μη εξαργυρωμένες εγγυητικές. Το συνολικό κόστος εκτοξεύεται στα €120 εκ., δηλαδή τουλάχιστον €47 εκ. περισσότερα από τον αρχικό προϋπολογισμό. Όλα αυτά χωρίς να υπολογίζονται πιθανές υπερβάσεις, δικαστικές εμπλοκές και κυρίως το κόστος του χαμένου χρόνου.
Η κυβέρνηση είχε απέναντί της μια από τις μεγαλύτερες κατασκευαστικές εταιρείες της περιοχής, με έργα δισεκατομμυρίων και εμπειρία σε αυτοκινητόδρομους, αεροδρόμια και μετρό. Αντί να προχωρήσει σε ουσιαστική διαπραγμάτευση για την ολοκλήρωση του έργου, επέλεξε τη ρήξη. Το αποτέλεσμα είναι καθυστέρηση, πρόσθετο κόστος, νομικές περιπέτειες και αναπτυξιακή ζημιά για την περιοχή.
Η πραγματικότητα είναι αμείλικτη: το Δημόσιο επιβαρύνεται με δεκάδες εκατομμύρια, ενώ οι πολίτες βλέπουν ένα ακόμη έργο να γίνεται σύμβολο αναβλητικότητας και λαθών. Μάλιστα, ο προηγούμενος εργολάβος φέρεται να ζητούσε περίπου €25 εκ. για να ολοκληρώσει το έργο, ποσό πολύ μικρότερο από την τρέχουσα επιβάρυνση των €47 εκ.
Τα δημόσια έργα δεν πρέπει να γίνονται έρμαιο πολιτικών σκοπιμοτήτων ούτε εργαλείο εντυπωσιασμού. Η περίπτωση του δρόμου Πάφου – Πόλης είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα για τα αποτελέσματα κάθε φορά που η επικοινωνία υπερισχύει της πολιτικής βούλησης.
